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日本Automatic Machine高精度伺服沖壓設(shè)備RSS1000P，具備100千牛（約10噸）的加壓能力，可加工29.4千牛（約3噸）現(xiàn)有機(jī)型無(wú)法處理的厚板材料。每分鐘沖壓次數(shù)較以往產(chǎn)品提升100次，達(dá)到600次
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日本ROKU-ROKU安卓3代MT復(fù)合微細(xì)加工機(jī)，高微細(xì)切削與研磨復(fù)合加工，主軸剛性提升13％的新型復(fù)合微細(xì)加工機(jī)，不僅實(shí)現(xiàn)了切削加工效率的提升，還增加了研削功能，使得微細(xì)切削與研削加工在一臺(tái)設(shè)備上得以完成，避免了因工件（work）在加工設(shè)備間轉(zhuǎn)換而產(chǎn)生的誤差
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SiC、GaN等的平坦化、薄化、鏡面研磨等加工例：加工率超越傳統(tǒng)磨削方法。表面粗糙度消除了包裹工藝、SSD 的需要。
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川田鐵工薄壁加工專用自動(dòng)夾緊卡盤，提升精密加工能力
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日本Fanuc 550kg可搬運(yùn)大型機(jī)器人，支持一體化壓鑄作業(yè)
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日本小松最大2米的一體化壓鑄與加工中心復(fù)合專機(jī)KV420L，該新型設(shè)備適用于加工最大約2米的大型車體部件，如后部底盤等，可進(jìn)行精密、高速的鉆孔加工。該設(shè)備是具有雙主軸的立式加工中心（MC），配備了回轉(zhuǎn)臺(tái)，可實(shí)現(xiàn)一次加工六面，最大承載重量達(dá)1.8噸
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日本UBE宇部短行程鋁型材擠壓機(jī)，SS系列是利用UBE在多年的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)中獲得的技術(shù)專長(zhǎng)開發(fā)的一系列立桿滑動(dòng)短行程直接擠出機(jī)。除了結(jié)構(gòu)緊湊、節(jié)能和高生產(chǎn)率外，這些壓力機(jī)還非常適合高強(qiáng)度鋁的擠壓
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日本喜基亞內(nèi)外圓螺紋復(fù)合磨床GSU-20.30
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日本FINE MACHINE KATAOKA真空干燥機(jī)ENKU系列，在干燥汽車零部件等加工對(duì)象時(shí)，以往需要固定加工對(duì)象。而ENKU通過(guò)在真空環(huán)境中旋轉(zhuǎn)工件，將干燥時(shí)間縮短至傳統(tǒng)設(shè)備的一半。真空干燥機(jī)適用于空氣吹干難以完成的復(fù)雜形狀的干燥，并且其耗電量低于熱風(fēng)干燥的二分之一
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日本松浦新型立式五軸復(fù)合加工中心MX520T
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由于采用了箱型床身、立柱，使其具有高可靠性的高剛性結(jié)構(gòu)。加工的工件在自重的作用下與夾緊面緊密接觸，可以進(jìn)行穩(wěn)定的加工。
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日本人均GDP二十年大幅縮水，被韓國(guó)反超，2023年日本人的平均工資為 444 萬(wàn)日元，韓國(guó)為 4254 萬(wàn)韓元，按1 美元 = 140 日元換算，日本人的平均工資是 31714 美元，而韓國(guó)則是32316美元。韓國(guó)的工資水平幾年來(lái)一直高于日本，差距還拉大了
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日本9月工作機(jī)械訂單：中國(guó)勁增40.1%，歐美市場(chǎng)承壓下行,訂單金額為1253.6億日元（約62.68億元人民幣），同比減少6.4%，連續(xù)兩個(gè)月呈現(xiàn)下降趨勢(shì)。然而，環(huán)比增長(zhǎng)13.2%，為三個(gè)月來(lái)首次回升，訂單金額也三個(gè)月來(lái)首次超過(guò)1250億日元（約62.5億元人民幣）
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日本山崎馬扎克小徑管材激光加工機(jī)FT-150 NEO，標(biāo)配最新的計(jì)算機(jī)數(shù)值控制（CNC）裝置“Smooth Tube”，通過(guò)直觀、易操作的圖形用戶界面（GUI），簡(jiǎn)化復(fù)雜加工設(shè)備的操作
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日本大隈OKUMA小型臥式加工中心MS-320H
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日本東洋新型內(nèi)圓磨床與齒輪磨床，THG-35C及TGG-26-2W-HS
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我們不僅能夠?qū)TAVAX、SKD-11等模具材料、SS材料等金屬材料、陶瓷等進(jìn)行前處理和精加工。除手動(dòng)操作外，還可全自動(dòng)進(jìn)行切入磨削和橫向。
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日本村田搭載Y軸功能的CNC車削中心MSR60，該機(jī)型的夾具尺寸有6英寸和8英寸兩種，車床面向操作員正面配置，并搭載了Y軸及旋轉(zhuǎn)工具。工具臺(tái)能夠在主軸的Y軸（上下）方向移動(dòng)，而主軸則在工具臺(tái)的X軸（左右）和Z軸（前后）方向驅(qū)動(dòng)
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日本尼得科機(jī)床內(nèi)齒磨齒機(jī)ZI25A，該設(shè)備可對(duì)用于汽車的驅(qū)動(dòng)單元及變速器、機(jī)器人的關(guān)節(jié)部等行星齒輪機(jī)構(gòu)的內(nèi)齒輪進(jìn)行高速且高精度加工
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日本W(wǎng)AIDA和井田全新數(shù)字輪廓磨床SPG-Z1，這款「SPG-Z1」是在現(xiàn)有的數(shù)字輪廓磨床「SPG-XV」基礎(chǔ)上，新增了自動(dòng)化加工功能，包括工件的自動(dòng)投放與取出以及磨削砂輪的自動(dòng)更換功能
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