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這是人類史上罕見的一幕。
2022年8月8日，上海外高橋造船廠傳來令人振奮的大消息——
第二艘國產(chǎn)大型郵輪正式開工建造！
這不僅意味著國產(chǎn)大型郵輪進入雙輪建造時代，更標志著上海已經(jīng)初步掌握大型郵輪建造的關(guān)鍵核心技術(shù)。
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榜單前三位企業(yè)依次是臺積電（2330.TW），市值3.09萬億元；騰訊控股（0700.HK），市值2.54萬億；貴州茅臺（600519.SH），市值2.38萬億元
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世界最大的一場經(jīng)濟戰(zhàn)爭已經(jīng)開始了，回不去了
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上周五（8月12日），河南省鄲城公交公司發(fā)布通告稱，因經(jīng)營困難，駕駛員工資連續(xù)幾個月發(fā)不上，導致城市公交全部停運。
在輿情一片嘩然中，該通告被刪除，第二天又發(fā)布了一條恢復運營的通告。
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2022.1-7月社會消費品顯示出巨大的產(chǎn)能，巨大的矛盾！
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一個敢修，一個敢接！印度承修美軍艦，美國墮落到這種水平了？
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最近（當?shù)貢r間8月9日）美國總統(tǒng)拜登簽署通過了一個芯片法案，全名叫做《芯片與科學法案》（CHIPS and Science Act），話說這美國人取名字都還取得不錯，說明他們很擅長營銷，就像以前的那個無盡前沿法案一樣，一聽就覺得挺高端，無盡前沿,endless frontier，聽起來就有種美國人在探索人類最前沿的科技的感覺。
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數(shù)據(jù)不說謊，社融果然躺平了
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主要問題已經(jīng)不是疫情影響了,供給過剩,需求不足,市場掙錢難賠錢易!
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俄烏戰(zhàn)爭爆發(fā)后，西方對俄羅斯進行了全方位的制裁。
出口管制是非常重要的一環(huán)，僅半導體一項，全球?qū)Χ砹_斯的出口量驟減了90%。
在如此惡劣的環(huán)境之下，俄羅斯的民用航空業(yè)遭遇到前所未有的危機。
因為，俄羅斯不僅被取消了飛機訂單，連國外的飛機零部件都買不到了。
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汽車一體壓鑄行業(yè)深度報告：汽車制造革新，一體壓鑄蓄勢待發(fā)
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金屬3D打印行業(yè)研究：先進增材制造工藝，航空航天藍海需求可期
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機器人行業(yè)專題報告：Robot，AI皇冠上的明珠
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暴跌42%，豐田CEO怒罵新能源，但這就是日系汽車不得不接受的現(xiàn)實！
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臺灣公司新推出工作臺600的立式磨床
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風電軸承行業(yè)深度報告：風機部件國產(chǎn)最后一環(huán)，軸承企業(yè)百花齊放
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鈦合金行業(yè)深度報告：需求與供給匹配，一體化布局是趨勢
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碳纖維行業(yè)深度研究報告：高端制造業(yè)換裝首選材料
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中國首次超過韓國，汽車在俄月銷超8600輛！
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我從不懷疑的一點是，大陸和臺灣遲早統(tǒng)一。而且就在最近這些年，就連臺灣主流知識層也認為，我黨如果是一個放任民粹的黨，早就把臺灣拿下了，反而黨更多的顧忌的是“政治遺產(chǎn)”，有點像在一個家里，有啥矛盾盡量協(xié)商解決，不到萬不得已，不會訴諸武力。
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