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格力GA-F500五軸聯(lián)動(dòng)數(shù)控加工中心適用于葉輪等復(fù)雜零件的加工，得益于其所具備的1000mm*900mm*550mm工作行程,高速高剛性電主軸，
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9月12日，在長(zhǎng)安徠斯總經(jīng)理翁博和先生的帶領(lǐng)下，共同攜手走進(jìn)河北長(zhǎng)安&保定長(zhǎng)客整車廠與客戶進(jìn)行了親密接觸。在參觀車間之前，與客戶公司的高層和相關(guān)技術(shù)人員進(jìn)行了相關(guān)的溝通和討論，并針對(duì)客戶的現(xiàn)狀和未來自動(dòng)化生產(chǎn)線的規(guī)劃作了詳細(xì)探討。隨后對(duì)客戶的沖壓車間，焊接車間和總裝車間等進(jìn)行實(shí)地考察。
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歐姆龍集團(tuán)近日對(duì)外宣布，將對(duì)美國(guó)的工業(yè)條碼閱讀器和機(jī)器視覺專家——邁思肯公司進(jìn)行收購(gòu)邀約。目前，它已與其母公司思百吉集團(tuán)達(dá)成協(xié)議，預(yù)計(jì)將于10月上旬完成對(duì)公司100%的收購(gòu)。
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綠色切削技術(shù)是綠色制造的一個(gè)組成部分，它是指對(duì)生態(tài)大環(huán)境和加工現(xiàn)場(chǎng)小環(huán)境均無毒副作用(或副作用很小)，在加工過程中產(chǎn)生的少量“三廢”(廢氣、廢液和廢渣)在鏈條末端可回收或自然降解，達(dá)到無公害的環(huán)保要求，對(duì)人的健康和環(huán)境沒有危害的切削技術(shù)。
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就在13日，國(guó)產(chǎn)工業(yè)機(jī)器人“四小龍”之一的埃斯頓發(fā)布公告稱，公司擬簽署股權(quán)收購(gòu)協(xié)議，出資約886.9萬歐元，收購(gòu)德國(guó)M.A.i.公司50.01%股權(quán)，并對(duì)剩余股份有優(yōu)先收購(gòu)權(quán)。
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近來，在空前大規(guī)模的環(huán)保檢查力度下，各地因去產(chǎn)能、環(huán)保整改，大批實(shí)體企業(yè)限產(chǎn)、關(guān)停！由此引發(fā)的失業(yè)潮正在逐漸席卷每個(gè)城市！風(fēng)暴所到之處，企業(yè)大面積斷水?dāng)嚯娡．a(chǎn)，工人停工失業(yè)，家庭生計(jì)堪憂！有點(diǎn)哀鴻遍野的味道。
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近日，我國(guó)智能裝備產(chǎn)業(yè)爆出喜訊，格力運(yùn)用基礎(chǔ)設(shè)備制造出新款“高精尖”數(shù)控機(jī)床，并且精密程度不輸于國(guó)際先進(jìn)水平。
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線切割加工質(zhì)量是指通過線切割加工后零件的加工精度和表面質(zhì)量。切割廣泛用于制造業(yè)，尤其是沖模制造。線切割的加工質(zhì)量直接影響到模具的裝配、使用精度，嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)?dǎo)致模具報(bào)廢。
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在制造業(yè)艱難發(fā)展的這十幾年里，中國(guó)大大小小的企業(yè)為了提高自己生產(chǎn)效率相繼引進(jìn)了國(guó)外的管理系統(tǒng)，常見的比如ERP、MES、APS…但是很多工廠在這些生產(chǎn)力助手的選擇和使用上并不順利。
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走刀式自動(dòng)車床的加工過程，是用筒夾夾住材料，通過車刀前后左右移動(dòng)來加工零件，與普通車床的加工方式相同。此類機(jī)床的加工范圍比較大，可車加工比較復(fù)雜的零件，特別是銅件的加工，不但速度快，而且加工復(fù)雜的工件尤為突出。
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東莞圍繞“打造智能制造全生態(tài)鏈”總體目標(biāo)，今年將完成100條以上普及型智能制造示范線建設(shè)，力爭(zhēng)通過3年時(shí)間，推廣建設(shè)10個(gè)智能制造示范車間，支持100個(gè)智能化升級(jí)改造項(xiàng)目。
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隨著刀具材料發(fā)展，以硬態(tài)切削代替磨削成為新加工途徑。提高刀具切削性能和提高刀具耐用度有效途徑——與強(qiáng)化刀具磨損的熱電流效應(yīng)作斗爭(zhēng)，即采取切斷熱電流回路。
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10日，中國(guó)企業(yè)聯(lián)合會(huì)發(fā)布2017中國(guó)企業(yè)500強(qiáng)報(bào)告顯示，中國(guó)500強(qiáng)企業(yè)規(guī)模進(jìn)一步擴(kuò)大。其中，入門門檻較2002年的20億相比，增幅高達(dá)13倍，達(dá)283.11億元。但與此同時(shí)，中國(guó)500強(qiáng)企業(yè)資產(chǎn)利潤(rùn)率降至10年最低。
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工業(yè)4.0是德國(guó)政府提出的一項(xiàng)宏偉的高科技計(jì)劃，旨在連結(jié)物聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)，在未來可能掀起一番生產(chǎn)線的重要變革。
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隨著五金、鋼鐵、有色金屬等原材料價(jià)格的猛漲，整個(gè)機(jī)床行業(yè)正面臨著人口紅利消失、原材料價(jià)格上漲、環(huán)保壓力增大、出口縮減等困境，這些對(duì)于機(jī)床企業(yè)而言，無疑是個(gè)巨大挑戰(zhàn)。
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湖南科力遠(yuǎn)新能源股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“科力遠(yuǎn)”)近日宣布，旗下廈門市福工動(dòng)力技術(shù)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“福工動(dòng)力”)的“電動(dòng)汽車高性能驅(qū)動(dòng)控制器及高效牽引電機(jī)的研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化”項(xiàng)目，正式成為2017年中德智能制造合作試點(diǎn)示范項(xiàng)目。
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中國(guó)連續(xù)多年成為第一大消費(fèi)國(guó)，也連續(xù)多年成為第一大生產(chǎn)國(guó)。在智能制造興起及消費(fèi)模式變革大背景下，中國(guó)機(jī)床產(chǎn)業(yè)抓住同步發(fā)展的機(jī)遇，實(shí)現(xiàn)彎道超車。
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發(fā)動(dòng)機(jī)裝配線實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化吊裝和運(yùn)輸，自行小車輸送系統(tǒng)按照空中預(yù)設(shè)軌道將零部件送至各個(gè)工位，各工位上的工業(yè)機(jī)器人或智能設(shè)備按設(shè)定程序進(jìn)行擰緊、測(cè)量、試機(jī)等工作……8月23日，在位于全椒縣的全柴動(dòng)力股份有限公司，記者見識(shí)了大中型農(nóng)業(yè)裝備用柴油機(jī)智能化工廠。
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我國(guó)目前正處于一個(gè)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的轉(zhuǎn)型期，減速機(jī)作為現(xiàn)代化建設(shè)中必不可少的傳動(dòng)設(shè)備，被廣泛應(yīng)用于國(guó)民經(jīng)濟(jì)的各個(gè)領(lǐng)域。減速機(jī)作為我國(guó)基礎(chǔ)裝備行業(yè)之一，應(yīng)用相當(dāng)廣泛，下游應(yīng)用主要包括起重運(yùn)輸、航空航天、機(jī)器人等。
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在近日舉辦的2017世界機(jī)器人大會(huì)上，中國(guó)運(yùn)載火箭技術(shù)研究院下屬航天新長(zhǎng)征大道科技有限公司自主研發(fā)的“慧眼機(jī)器人”——DaoEyes系列產(chǎn)品首次亮相，展示了我國(guó)航天優(yōu)勢(shì)技術(shù)與人工智能的深度融合，體現(xiàn)了人工智能助推智能制造的廣泛應(yīng)用。
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