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2013年8月2日至8月5日，第16屆國(guó)際機(jī)床模具展覽會(huì)在青島國(guó)際會(huì)展中心舉辦。
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今年機(jī)械工業(yè)開(kāi)局比較平穩(wěn)，1-5月主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)同比增幅有小幅回升，基本延續(xù)了上年四季度止跌趨穩(wěn)的向好勢(shì)頭，仍在緩慢回升、溫和增長(zhǎng)。主要表現(xiàn)之一是工業(yè)增加值增幅比上年略有增長(zhǎng)，二是主營(yíng)業(yè)務(wù)收入同比增幅略有提高，三是利潤(rùn)增幅比上年明顯回升，且利潤(rùn)升幅快于產(chǎn)銷(xiāo)，四是機(jī)械產(chǎn)品價(jià)格指數(shù)低位趨穩(wěn)。前幾個(gè)月經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的基本特征可以總結(jié)為“緩慢回升、溫和增長(zhǎng)、平穩(wěn)發(fā)展”。
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盲目的產(chǎn)能擴(kuò)張熱明顯降溫。機(jī)械工業(yè)固定資產(chǎn)投資增幅不但持續(xù)大幅回落，而且現(xiàn)在已低于同期全社會(huì)和全部制造業(yè)增幅。這說(shuō)明機(jī)械工業(yè)產(chǎn)能擴(kuò)張熱已明顯降溫，當(dāng)然也反映出當(dāng)前機(jī)械企業(yè)對(duì)未來(lái)預(yù)期不高，信心不足。
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由于競(jìng)爭(zhēng)加劇，效益下降，當(dāng)前行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行中也出現(xiàn)了值得警惕的幾種傾向。一是過(guò)度進(jìn)行降價(jià)競(jìng)爭(zhēng)。為了降低成本，不惜在材料和工藝上動(dòng)腦筋，以次充好，缺斤少兩，在質(zhì)量檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)上實(shí)行“邊緣”政策，甚至某些知名企業(yè)和外資企業(yè)也已有甘冒風(fēng)險(xiǎn)者。
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轉(zhuǎn)眼之間，2013年上半年即將結(jié)束。又到了對(duì)半年經(jīng)濟(jì)進(jìn)行總結(jié)，并展望下半年經(jīng)濟(jì)前景的時(shí)候。坦率而言，上半年中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)情況很不理想，比我們?cè)谌ツ甑最A(yù)估的要差。
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讓我們先看看去年的情況。2012年，全部A股上市公司實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)1.9萬(wàn)億，比上年增加1%；但是，A股上市公司的稅負(fù)卻不低，2012年實(shí)際繳稅卻有2.2萬(wàn)億，比上年增加17%。如果剔除A股中的銀行和保險(xiǎn)，其他企業(yè)的凈利潤(rùn)只有9000億，同比下降12%，但它們當(dāng)期實(shí)繳稅金1.7萬(wàn)億，增加12%。這一里一外，極大的削弱了企業(yè)的盈利基礎(chǔ)。身子越來(lái)越虛，能指望企業(yè)今明兩年的日子好過(guò)嗎？
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從經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況看，當(dāng)前機(jī)械工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行中的主要問(wèn)題是，需求不旺、產(chǎn)能過(guò)剩、成本上升的問(wèn)題仍較突出，盈利能力下降。
需求不旺，重點(diǎn)企業(yè)累計(jì)訂貨雖有回升，但仍不理想
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全球知名的提供加工復(fù)雜零件生產(chǎn)系統(tǒng)的機(jī)床供應(yīng)商Licon mt公司于2012年成功推出“LiFLEX II 444”機(jī)床，并正式面向中國(guó)市場(chǎng)。該機(jī)床主要針對(duì)小到中型零部件進(jìn)行加工，不僅擁有“LiFLEX”其他加工中心的核心技術(shù)，其功能設(shè)計(jì)更加小巧緊湊，性價(jià)比更為合理。
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在汽車(chē)工程領(lǐng)域里，大規(guī)模的生產(chǎn)凸輪軸、齒輪軸、或滾動(dòng)軸等軸類(lèi)零件，對(duì)生產(chǎn)制造者來(lái)說(shuō)，是特別巨大的挑戰(zhàn)。這里強(qiáng)調(diào)的主要是磨削工藝：它們必須保證加工零件的高精度和特殊的表面質(zhì)量，同時(shí)還必須滿足大規(guī)模生產(chǎn)的要求。為了加工尺寸在 400 mm 到 545 mm的中型軸，位于萊比錫的Schaudt Mikrosa公司的磨削專(zhuān)家們已經(jīng)設(shè)計(jì)了一款無(wú)心外圓磨床，它能滿足客戶的全部要求，具有巨大的優(yōu)勢(shì)。
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由于中國(guó)經(jīng)濟(jì)處于轉(zhuǎn)型升級(jí)的關(guān)鍵期，加上國(guó)內(nèi)城鎮(zhèn)化建設(shè)和各項(xiàng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，將釋放更多的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)活力和空間。
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目前，從經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況看，機(jī)械工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行中的主要問(wèn)題有需求不旺、產(chǎn)能過(guò)剩、成本上升的問(wèn)題仍較突出，盈利能力下降等。
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受?chē)?guó)際金融危機(jī)和國(guó)內(nèi)有效需求乏力雙重因素影響，自2012年以來(lái)，金屬切削機(jī)床和金屬成形機(jī)床產(chǎn)量持續(xù)下降.
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奔騰楚天激光(武漢)有限公司董事會(huì)作出重大決策，將投資5億元在溫州經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)建設(shè)10萬(wàn)平方米激光工業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)基地。設(shè)計(jì)達(dá)產(chǎn)后年產(chǎn)值為20億元。
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重慶市級(jí)科技攻關(guān)重點(diǎn)項(xiàng)目“JD10超細(xì)晶粒硬質(zhì)合金數(shù)控刀具關(guān)鍵技術(shù)開(kāi)發(fā)與產(chǎn)業(yè)化”順利通過(guò)驗(yàn)收，標(biāo)志著重慶實(shí)現(xiàn)了制作硬質(zhì)合金刀具技術(shù)的又一突破。
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國(guó)產(chǎn)模具行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)主要是模具產(chǎn)品向著更大型、更精密、更復(fù)雜及更經(jīng)濟(jì)快速方面發(fā)展。經(jīng)過(guò)十二五努力，使我國(guó)模具水平到2015年時(shí)進(jìn)入亞洲先進(jìn)水平的行列，再經(jīng)過(guò)7年的努力，2019年時(shí)全面超越美國(guó)日本，達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平，使我國(guó)不但成為模具生產(chǎn)大國(guó)，而且進(jìn)入世界模具生產(chǎn)制造強(qiáng)國(guó)之列。
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2013年一季度，我國(guó)船舶工業(yè)造船三大指標(biāo)持續(xù)下滑，船舶出口下滑幅度加大。根據(jù)國(guó)家海關(guān)總署統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，1～3月，我國(guó)船舶產(chǎn)品進(jìn)出口總額78.54億美元，同比下降27%。其中船舶產(chǎn)品出口總額72.91億美元，同比下降29.6%。
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拖延10年之久，東風(fēng)雷諾終將修成正果。據(jù)悉，東風(fēng)雷諾合資乘用車(chē)項(xiàng)目的奠基和簽約儀式將于7月在武漢舉行，項(xiàng)目總投資則由此前爆出的72.1億元擴(kuò)大至110億元。接近三江雷諾高層的一位人士透露，國(guó)資委5月底已審批通過(guò)東風(fēng)汽車(chē)、三江雷諾股權(quán)協(xié)議轉(zhuǎn)讓的請(qǐng)示 ，從而掃清東風(fēng)雷諾合資項(xiàng)目的最后障礙。
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2013年6月18日，華晨集團(tuán)綿陽(yáng)新晨動(dòng)力“藍(lán)天項(xiàng)目”啟動(dòng)儀式在綿陽(yáng)舉行，德國(guó)寶馬集團(tuán)授權(quán)綿陽(yáng)新晨動(dòng)力生產(chǎn)N20發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目正式開(kāi)工建設(shè)，這是中國(guó)自主品牌汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)第一次與國(guó)際業(yè)內(nèi)頂尖公司深層次合作。
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近日，中聯(lián)重科董事長(zhǎng)詹純新在2012年度股東大會(huì)上談及公司產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略時(shí)，首次正式對(duì)外宣稱(chēng)，未來(lái)3~5年內(nèi)，中聯(lián)重科將在做好現(xiàn)有龍頭產(chǎn)品的同時(shí)，對(duì)農(nóng)業(yè)機(jī)械等板塊進(jìn)行戰(zhàn)略布局，形成工程機(jī)械、環(huán)境產(chǎn)業(yè)、農(nóng)業(yè)機(jī)械、重型卡車(chē)、金融服務(wù)等五大板塊齊頭并進(jìn)的格局。
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2013年6月19日，長(zhǎng)安福特發(fā)動(dòng)機(jī)工廠在重慶北部新區(qū)正式投產(chǎn)。據(jù)悉，長(zhǎng)安福特發(fā)動(dòng)機(jī)工廠總投資5億美元，擁有世界先進(jìn)水平的發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)線，設(shè)計(jì)年產(chǎn)能達(dá)40萬(wàn)臺(tái)，竣工后將使長(zhǎng)安福特發(fā)動(dòng)機(jī)年總產(chǎn)量由35萬(wàn)臺(tái)提升至75萬(wàn)臺(tái)。長(zhǎng)安福特發(fā)動(dòng)機(jī)工廠率先投產(chǎn)的1.5L小排量發(fā)動(dòng)機(jī)和1.0L增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，為福特翼虎和翼搏等車(chē)型配套。
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