儀表車床產(chǎn)品列表

J1VL550 / J1VL550B數(shù)控車床
YBK0630數(shù)控儀表車床
CJ7025A儀表車床（整機） 158機床網(wǎng)---主軸——前軸承7511和后軸承7510（斜珠軸承）組合而成，有足夠的徑向、軸向的承受力，確保其鋼成。進給——用手柄轉(zhuǎn)動圓盤，通過拉鐵推動拖板的往返。拖板——分為活動拖板（160mm長）和固定拖板（80mm長），稱為雙拖板；在加工中分別擔任不同的加工工藝，也可以選購整體活動拖板（240mm長），成為單拖板。夾緊——由兩個月形爪和滑套及月形爪支承組成，是夾持工件的動力。彈簧夾頭——用彈簧夾頭夾持材料。每種材料規(guī)格對應一個夾頭，范圍在公稱直徑±0.1mm內(nèi)。切刀架——安裝于車頭箱上作切斷用途，是棒形加工時的輔助工具。
C7012D1儀表車床（整機） 158機床網(wǎng)---主軸——前軸承30207和后軸承30306（斜珠軸承）組合而成，有足夠的徑向、軸向的承受力，確保其鋼性。進給——用手柄轉(zhuǎn)動圓盤，通過拉鐵推動拖板的往返。拖板——分為活動拖板（94mm長）和固定拖板（60mm長），稱為雙拖板；在加工中分別擔任不同的加工工藝，也可以選購整體活動拖板（160mm長），成為單拖板。夾緊——由兩個月形爪和滑套及傘形螺母組成，是夾持工件的動力。彈簧夾頭——用彈簧夾頭夾持材料。每種材料規(guī)格對應一個夾頭，范圍在公稱直徑±0.1mm。切刀架——安裝于車頭箱上作切斷用途，是棒形加工時的輔助工具。
CJ7025A儀表車床（光機） 158機床網(wǎng)--主軸——前軸承7511和后軸承7510（斜珠軸承）組合而成，有足夠的徑向、軸向的承受力，確保其鋼成。進給——用手柄轉(zhuǎn)動圓盤，通過拉鐵推動拖板的往返。拖板——分為活動拖板（160mm長）和固定拖板（80mm長），稱為雙拖板；在加工中分別擔任不同的加工工藝，也可以選購整體活動拖板（240mm長），成為單拖板。夾緊——由兩個月形爪和滑套及月形爪支承組成，是夾持工件的動力。彈簧夾頭——用彈簧夾頭夾持材料。每種材料規(guī)格對應一個夾頭，范圍在公稱直徑±0.1mm內(nèi)。切刀架——安裝于車頭箱上作切斷用途，是棒形加工時的輔助工具。
C7012D1儀表車床（光機） 158機床網(wǎng)——主軸——前軸承30207和后軸承30306（斜珠軸承）組合而成，有足夠的徑向、軸向的承受力，確保其鋼性。進給——用手柄轉(zhuǎn)動圓盤，通過拉鐵推動拖板的往返。拖板——分為活動拖板（94mm長）和固定拖板（60mm長），稱為雙拖板；在加工中分別擔任不同的加工工藝，也可以選購整體活動拖板（160mm長），成為單拖板。夾緊——由兩個月形爪和滑套及傘形螺母組成，是夾持工件的動力。彈簧夾頭——用彈簧夾頭夾持材料。每種材料規(guī)格對應一個夾頭，范圍在公稱直徑±0.1mm。切刀架——安裝于車頭箱上作切斷用途，是棒形加工時的輔助工具。
CK0635-400 帶尾架數(shù)控儀表車床
CK6132 帶尾架數(shù)控儀表車床
CSK400帶尾架數(shù)控儀表車床
CK6150數(shù)控儀表車床帶尾架
CN06-A系列鋼導軌，硬度高，車床導軌采用ＧＣr15軸承鋼淬火后精磨而成，硬度可達ＨＲＣ60，耐磨性好
CN06系列鋼導軌，硬度高，車床導軌采用ＧＣr15軸承鋼淬火后精磨而成，硬度可達ＨＲＣ60，耐磨性好
CN06-A-D雙拖板系列鋼導軌，硬度高，車床導軌采用ＧＣr15軸承鋼淬火后精磨而成，硬度可達ＨＲＣ60，
儀表車床
整機儀表車床工件采用彈簧夾頭夾緊，定位精度高、速度快
整機儀表車床采用單軸CNC 控制橫向、縱向的自動進給
單軸儀表車床工件采用彈簧夾頭夾緊，定位精度高、速度快。
儀表車床CO635/SA 儀表車床CO635/SA
儀表機床CM615 儀表機床CM615
儀表車床CO635/2帶工作臺